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19款加拿大版福特野马现车配置性能解析

2019-11-26 

  很多人说进口车暴利,因为4S垄断了渠道。但平行进口车的出现打破了这一局面,消费者可以有更直接的方式接触到海外进口车,从美规加版到中东版各有特色。今天我们带您了解加版福特野马Mustang,看看相对国内4S销售的中规版,平行进口加版福特野马Mustang的竞争力到底在哪?

  福特野马外形依旧那么放荡不羁。宽大的上下前脸进气隔栅,有助于发动机的有效散热。全新福特野马的内饰完全进行了重新的设计,新车中控台中央增加了一个大尺寸的屏幕,下方按键的排列也有所调整。时尚的功能性的车内造型及其精确的制作工艺为劲车设计设定了新的标准。在一贯的肌肉车线条基础上,增加了许多弧型线条,使整车看上去更为刚毅、强壮,也更具视觉冲击力。美式肌肉车的经典之作——福特野马车型。

  福特野马加版2.3T大气美观的外形和经典的配色,着实让车迷垂涎欲滴,时尚的功能性配置及其精确的制作工艺,都为竞速设计设定了新的标准。优信二手车提示,多项科技安全配置,让驾驶者在享受极致驾乘乐趣的同时 ,还保障了车辆的安全使用。福特野马的驾驶舱得益于福特公司的注重,其内饰与外观造型一样令人惊叹。

  福特野马不但有彭湃的动力、恬静的驾乘感受、顺畅的换挡体例,也使得它的性价比大大晋升。野马展示着强劲机能本钱的傲岸姿态,新车采取6速手动以及6速SeleCTShift自动两种变速器,全新的转动毗邻计划使得操作更准确,更浅易。另外新车另有多种驾驶模式可以选择。在一向的肌肉车线条根蒂根基上,增长了很多弧型线条,使整车看上去更加坚毅、强健,也更具视觉打击力。

  总的来说福特这台2.3T发动机的硬件水准还算不错,类似于全铝缸体、缸内直喷、双涡管单涡轮增压这些当前最主流的技术也全都用上了。当然这台2.3T发动机并不是一款高转速发动机,这一点从它的缸径和活塞行程也能出来。它的活塞直径是87.5mm,但行程却达到94mm(比同厂那个5.0L V8的行程还要长),这是典型的优化低转扭矩的设计。参数,最大功率231kW /5500rpm,最大扭矩434Nm/2500-4500rpm。并采用了全铝缸体,直喷等多种技术。引入国内的2.3T车型搭配的为一款6速自动变速箱,并带有拨片换挡功能。

  体验结束意犹未尽。相对国内中规版车型,这款加版福特野马Mustang性价比极为突出,针对普遍关心保养维修及上牌问题,目前小编了解到,平行进口车加版福特野马Mustang已经可以实现全国联保享受三包政策且无区域限制。登康80周年发布会冷酸灵牙膏博物馆演绎怀旧国潮风。有感兴趣的朋友可以尽早考虑了。


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